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【封面故事】曼谷说走就走

【作者】 闻廷
文_甘炤文/旅读 图_陈育升/旅读、123RF、CTPphoto
2023年6月号 第136期
2023.06.04

据路透社报导,曼谷曾连续多年蝉连全球最多观光客造访的冠军;台湾得地利之便,往返泰京相对容易,完全可以随时安排一场说走就走的旅行!

 

传统上泰国分为三个季节,分别是热季(三到五月)、雨季(六到十月)以及凉季(十一月到隔年二月);顾名思义,凉季期间的气温最为宜人,环境也相对干爽不潮湿,因而成为颇受游客青睐的观光旺季。

©陈育升/旅读

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只不过随著全球气候的变迁,于今就算选择凉季出发,体感也不见得舒适如昔;加上有些重要的节庆(例如泰国新年宋干节)或地方活动,其实散布于不同月份,如今的泰国其实全年都适合游客入境参访,感受微笑国度缤纷多元之美。

大皇宫©陈育升/旅读

大皇宫©陈育升/旅读

作为首都城市,曼谷蕴蓄的观光资源同样不容小觑,从各式各样的主题市集到百货商场,从高端奢华的星级酒店到背包客出没的平价旅宿,泰京的消费内容从来丰俭由人,任谁都能找到适合自身的旅游方式。

而在航空交通的选择上,往返台、泰的班次同样多元,无论是传统的华航、长荣、星宇,抑或虎航、亚航、越捷等低成本航空,起降时间庶几涵括全日,方便旅客按照各自的行程规划搭配。

©陈育升/旅读

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不过,在尽情享受曼谷多姿多采的观光资源之际,仍要提醒旅客遵循当地法规以及约定俗成的文化惯习,兹列举如下:

一、虽然泰国有限度地开放使用大麻(娱乐型使用),但是电子菸却是全境非法,务须留意。

二、在给予小费时,请使用二十铢、五十铢等纸钞面额,勿以等值硬币替代(泰国人认为,硬币是施舍给乞丐的)。

三、携带泰铢入境泰国,并无金额限制;唯出境时不得携带超过五万泰铢(若出入境携带外币总值超过两万美金者,须依法申报)。

四、出门须穿著内衣、裤,否则违法。

五、泰国王室具有绝对权威,请勿恣意评论王室作风,以免触法。

©陈育升/旅读

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老城新事:前进唐人街

曼谷唐人街分属于老城区,区内除了耀华力路、石龙军路、三聘街等主要干道,另还包括合纵连横的大小街巷若干,交通动线相对曲折,对于初来乍到的旅人而言或略觉复杂;而入夜以后,唐人街将摇身化为热闹滚滚的小吃集散地,许多摊贩与排档纷纷上工,将巷衖空间转化成时刻限定的美食广场,吸引包括本地居民在内的大批人流前来朝圣。唯区内不少餐馆、店家比照博物馆的例休规定:星期一不营业。旅客在著手安排相关行程时,尚得格外留心。

©陈育升/旅读

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曼谷趴趴走!

嘟嘟车

©陈育升/旅读

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继大象之后,嘟嘟车(tuktuk)俨然已成为最受游客欢迎的泰国象征符号之一!相较于传统人力黄包车,嘟嘟车则是一种以机械引擎驱动的三轮车,功能类似于计程车,适合短程接驳;唯受限于车棚空间,一辆嘟嘟车每次多半只能供两名成人乘坐,优点是半露天的空间适合观景,体验曼谷道地的街头风情!

〔搭乘小贴士〕若于曼谷地区搭乘嘟嘟车,通常建议先砍价、议价,至双方都能接受后再成交。

 

接驳船

©陈育升/旅读

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在台湾,除了八里、旗津等少数地方,普罗大众对于「搭船通勤」这件事大概没什么概念;但若将时空转向当代曼谷,对许多上班族或学生来说,这却是普通不过的日常移动──除了往来于昭披耶河两岸,曼谷市区内仍存在一些足以行舟的运河水道,在交通壅塞时节改乘坐这类接驳船前往目的地,有时不仅更加便捷,票价也相对廉宜呢!

〔搭乘小贴士〕在搭乘之前,可先查核真确的上船地点(码头)及船行路线,并建议自备零钱,方便两造收付。

 

双条车

©陈育升/旅读

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双条车得名自车厢内缘建置的两排长凳椅位,它们多数是由货车改造、用以载客的四轮交通工具,量体则介于小客车与公车之间,极富在地特色!有些双条车可视为公车的迷你版本,不仅拥有固定的行经路线,就连外观颜色亦有考究;有些则随招随停、性质近于「共享(共乘)计程车」,假若彼此的目的地刚好顺行,双条车倒是能为乘客省下一笔开销。

〔搭乘小贴士〕由于泰国各地的双条车皆有不同的营运方式,在拦路上车之际可得先询问清楚。

 

摩的

©陈育升/旅读

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曼谷的塞车现象举世皆知,尤其遇著上、下班尖峰时段,交通要道往往刹那间化为巨型停车场,令人好生气恼!不过这时,以摩托车为营生的「摩的」(motorcycle taxi)司机便派上用场了!但见他们催起油门,两轮登时飞速快转,那穿街走巷、频频出没车阵的上乘「钻功」,相信就连最会挖土开洞的蝼蛄也佩服!

〔搭乘小贴士〕除了事前讲价,如果选择的摩的司机能够提供乘客用安全帽,相信一路畅游将更安心。